Ремонт кузова. Шпатлевка и её нанесение.

Шпатлевка.

Наиболее распространенная в ремонте кузова - двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка. Поскольку шпатлевка является двухкомпонентной, то к 100 частям шпатлевки, добавляют 2 части отвердителя специально разработанного для того вида шпатлевки, что вы используете. В качестве образца соотношения шпатлевки и отвердителя: шпатлевки возьмите в объеме мячика для гольфа и выдавите из тюбика примерно один сантиметр отвердителя. Перед использованием тщательно перемешайте шпатлевку после открытия емкости и отвердитель в тюбике чтобы масса была однородной. Помните, что после использования шпатлевки необходимо удалить с горлышка грязь и остатки шпатлевки и плотно закрыть крышку. Храните шпатлевку при температуре не выше +25°С градусов и не более 6 месяцев сначала его использования. Отвердитель храните в прохладном месте при температуре менее +15°С градусов.

Нанесение шпатлевки.

Давайте рассмотрим процесс нанесение полиэфирной шпатлевки: Перед началом ремонта приготовьте шпатели и ровную поверхность. Используйте различные виды шпателей в зависимости от размера и формы обрабатываемой поверхности. Для больших площадей используйте широкие и жесткие шпатели. Эластичные, пластиковые и резиновые шпатели подходят для изогнутых поверхностей. Существуют различные виды пластиковых и металлических и прочих пластин для смешивания шпатлевки. Положите на пластину точное количество шпатлевки которая вам необходима, затем добавьте отвердителя в пропорций 100:2 как объяснялось ранее. Смешивайте шпатлевку с отвердителем пока цвет массы не станет однородной. Смешивайте так, чтобы не образовались пузыри. После обработки поверхности наждачной бумагой, зернистостью Р 80 как объяснялось в предыдущей главе, проверьте чтобы поверхность была чистой и наносите шпатлевку. Избегайте наносить толстый слой шпатлевки, лучше нанести несколько тонких. Нанося первый слой избегайте образования пузырьков, наносите шпатлевку как можно ровнее. Старайтесь не оставлять следов углами и ребрами шпателя, чтобы не позволять формироваться кратерам. Повреждения которые не скрылись первым слоем, исправьте вторым после того как высохнет первый. Поскольку во время отверждения шпатлевка сильно нагревается, не выбрасывайте остатки смешанной шпатлевки в контейнер с обычным мусором. Утилизируйте шпатлевку в специальные металлические емкости, очищайте от остатков шпатлевки шпатели и пластины до того как шпатлевка отвердеет. Шпатлевка сохнет по разному в зависимости от температуры окружающей среды. Как правило шпатлевка высыхает на отлип за 4-6 минут и готова к шлифованию через 30-40 минут. В случае использования термосушки, шпатлевка шлифуется через 15-20 минут при температуре +50°С градусов, но перед применением термосушки выждите пока шпатлевка слегка отвердеет.

Шлифование шпатлевки.

Для шлифования используют рубанки и шлифмашинки. Сначала проведите вручную наждачной бумагой для того, чтобы проверить достаточно ли высохла шпатлевка. Затем используя шлифовальную орбитальную или эксцентриковую шлифовальную машинку с наждачкой Р 80, зашлифуйте грубые шишки и выпуклости. Затем шлифуйте поверхность ручным блоком. Для ручного блока используйте наждачную бумагу Р 120 - Р 180 чтобы вышлифовать неровности. Ладонью руки определяйте неровности и шишки на поверхности детали, если повреждения остались, нанесите дополнительный слой шпатлевки. Следующий шаг создать как можно более гладкую границу между шпатлевкой и старой поверхностью с использованием бумаги Р 240. На этом этапе шлифуйте прилегающие к шпатлевки поверхности чтобы последующие слой имели хорошую адгезию. Зашлифуйте вручную участки недоступные для шлифовальной машинки. Удалите воздухом остатки шлифования и пыль, а обезжиривателем остатки масла и грязи. Протерев липкой салфеткой ремонтный участок приступаем к грунтованию.