Главное меню
Популярное
-
Самостоятельное изготовление съемной тонировки Если Вы выбрали для себя, что вашей машине необходима съемная тонировка на передние стекла. Тогда нужно решить...
-
На сколько изношен двигатель То, что двигатель внутреннего сгорания это сердце вашего автомобиля, знают все. А так, как это самый важный орган,...
-
Безпроблемная тонировка передних стекол Пытаясь сделать автомобиль привлекательным, стильным, часто тонируют авто "по кругу", то есть тонируются стёкла...
-
RunFlat - технология неспускаемых шин Итак, Runflat – простое, но весьма полезное усовершенствование шины колеса, влекущее за собой небольшое количество...
-
Шумоизоляция кузова автомобиля Материалы для шумоизоляции Как приятно наслаждаться любимой музыкой в своём автомобиле, не напрягаясь от...
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
Регистрация / Вход
поиск
| тюнинг - тюнинг |

Эффектный тюнинг внешнего вида автомобиля, можно легко добиться при самостоятельной доработки оптики. Интересный тюнинг фар получается у автомобилей отечественного производства, таких как Приора и Калина. Благодаря своей круглой форме линз, их легко можно превратить в фары БМВ напоминающие "ангельские глазки". Весь тюнинг состоит из покраски фар чёрной, матовой краской и установки плексиглазовых трубок с установленными диодами.
Одна из самой не простой операцией будет выполнить разборку фары. Так как электрооборудование автомобиля Приора представлена двумя фирмами выпускающие фары это "Bosh" и фирма "Автосвет" города Киржач (Владимирской области). То и будет первой задачей - выяснить какие фары на вашем автомобиле. Дело в том, что Бошевские фары проклеены герметиком, а у Киржача проклеены клеем и их разборка будет не из легких. Чтобы узнать какие фары на автомобиле, достаточно заглянуть на заднюю, защитную крышку: у Боша она закрывает всю фару целиком, а у Киржача две отдельные, круглые крышки. Для разборки понадобятся такие инструменты как:
- Скотч - им желательно оклеить стекло чтобы не оставить царапин.
- Фен - для размягчения герметика и клея.
- Нож канцелярский - чтобы отделять клееные половины фары.
- И плоская отверка.
Покраска фары - намного приятное занятие, чем её разборка.

Предстоит подготовить поверхность - заматовать мелкой наждачкой окрашиваемую часть и нанести грунт по пластику. После высыхания грунта 30 - 40 минут наносим краску. Грунт и краска в аэрозольном баллончике.
Для изготовления диодной подсветки понадобятся:
- 2-е плексиглазовые метровые трубки, такие есть на ручках жалюзи и шторах.
- Восемь светодиодов с уже припаянным сопротивлением(нашел в автомагазине, предназначены для приборных панелей, они очень яркие и угол света хороший) .
- Термоусадочные трубки от 6 до 8, так как резисторы нагреваются.
- Бор машинка или ножовка для нанесения насечек на трубках.
- Сверло 5 мм и шуруповерт.
- Клей, секундный прозрачный.
- Герметик чёрный, мне не понадобился посадил на свой, заводской и не потеет.

Нагретые трубки хорошо гнутся, нужный диаметр подбираем из подручных предметов(например банка)

Полученный результат.

Сверлится отверстие для диода диаметром 5мм с 2-х сторон






| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
.jpg)