Чип-тюнинг - это изменение программы управления двигателем для придания улучшенных характеристик по экономии топлива, придания динамических свойств двигателю по разгону и тяги. Современные автомобили оснащаются электронными блоками управления и чип-памятью, которая и управляет работой двигателя и такими важными процессами как подача топлива, зажигание горючей смеси и давление турбонаддува. 

Родные программы, установленные на заводе не достаточно совершенные и в угоду требованиям экологии теряют важные показатели автомобиля. Для повседневной эксплуатации автомобиля наиболее значимый показатель двигателя - крутящий момент. Чем больше крутящий момент тем скорее движок набирает обороты и просыпается в нём скрытая сила. Качественный чип-тюнинг не только прибавляет мощности двигателю, но и позволяет АКПП работать по-новому, добавляя ей спортивный послушный характер. А вот диагностика АКПП производится с помощью комплексного разъема(штекера) и возможности АКПП без электронного блока управления(ЭБУ) автомобиля легко изменяются путем перенастройки программы управления двигателем.

Стоит отметить, что наряду с плюсами всегда есть и минусы, а это расход топлива и ресурса двигателя. Ведь при таких значительных показателях - возросших характеристик двигателя, появляются и дополнительное тепло, и рост механических нагрузок, неучтенные разработчиками. Поэтому и пользоваться благами чип-тюнинга следует кратковременно, например для обгона или старта. После таких нагрузок рекомендуется спокойная манера вождения для снятия теплового стресса. Требование к качеству диз.топлива и бензина возрастает, есть смысл заправляться бензином с высшим октановым числом для уменьшения влияния чип-тюнинга на ресурс двигателя.